《車用芯片技術(shù) 汽車電控懸架用微機(jī)電（MEMS）慣性器件性能要求及試驗(yàn)方法》團(tuán)標(biāo)啟動(dòng)會(huì)在天津成功召開
2025年2月20日，由中國汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)認(rèn)證聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱“中汽芯盟”）組織，重慶長安汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長安汽車”）牽頭的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《車用芯片技術(shù) 汽車電控懸架用微機(jī)電（MEMS）慣性器件性能要求及試驗(yàn)方法》工作組啟動(dòng)會(huì)在天津順利召開。來自整車、芯片企業(yè)、零部件廠商、高校及科研院所等單位的15位專家代表參加本次會(huì)議。
會(huì)上，牽頭單位專家王華詳細(xì)介紹了項(xiàng)目的提出背景、行業(yè)需求、國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)研究情況、前期工作、后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)編寫思路及計(jì)劃，并組織起草組專家就《車用芯片技術(shù) 汽車電控懸架用微機(jī)電（MEMS）慣性器件性能要求及試驗(yàn)方法》團(tuán)標(biāo)當(dāng)前草案進(jìn)行了交流討論，與會(huì)專家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)定位、技術(shù)方案等內(nèi)容提出了針對(duì)性意見和建議。
本次會(huì)議的成功舉辦，確定了《車用芯片技術(shù) 汽車電控懸架用微機(jī)電（MEMS）慣性器件性能要求及試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)方向，明確了標(biāo)準(zhǔn)起草組的分工，為后續(xù)快速推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制定奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。與會(huì)專家一致認(rèn)為，該標(biāo)準(zhǔn)的制定將填補(bǔ)國內(nèi)在車用MEMS慣性器件領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)空白，有助于提升我國汽車電控懸架系統(tǒng)的技術(shù)水平，推動(dòng)車用芯片技術(shù)的自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
未來，中汽芯盟將繼續(xù)發(fā)揮平臺(tái)作用，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，共同推動(dòng)汽車軟件、芯片技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。