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由中汽中心檢測(cè)認(rèn)證事業(yè)部中汽研軟件測(cè)評(píng)（天津）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“軟件測(cè)評(píng)中心”）主辦的“智能座艙軟件測(cè)試技術(shù)要求與測(cè)評(píng)方法研討會(huì)”線上會(huì)議，于11月3日在天津成功召開(kāi)，來(lái)自50余家汽車企業(yè)及科研機(jī)構(gòu)的60多位專家參加此次會(huì)議。本次會(huì)議以“

2021年11月1日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司第三屆科技周活動(dòng)在天津啟動(dòng)。11月3日，由檢測(cè)認(rèn)證事業(yè)部軟件測(cè)評(píng)中心（以下簡(jiǎn)稱軟件測(cè)評(píng)中心）承辦的“車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試技術(shù)研討會(huì)”分論壇成功召開(kāi)，來(lái)自整車企業(yè)、零部件供應(yīng)商、高校等相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)40余

2021年11月1日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”）第三屆科技周活動(dòng)在天津舉辦。軟件測(cè)評(píng)中心攜近10項(xiàng)科技成果助力科技周，全面展示了在語(yǔ)音交互、信息安全、軟件升級(jí)、芯片測(cè)試、人機(jī)交互、對(duì)標(biāo)測(cè)試和檢測(cè)認(rèn)證數(shù)字化服務(wù)等領(lǐng)域

2021年4月，《汽車軟件升級(jí)通用技術(shù)要求》作為強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)提交立項(xiàng)，并于10月下達(dá)計(jì)劃，是國(guó)內(nèi)汽車軟件升級(jí)領(lǐng)域首個(gè)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，目前已完成草案編制工作。汽車OTA(Over The Air)軟件升級(jí)技術(shù)利用OTA云平臺(tái)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、車端

電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱ETC系統(tǒng)：Electronic Toll Collection System）是利用DSRC技術(shù)，通過(guò)路側(cè)單元RSU與車載單元OBU的信息交換，自動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行身份認(rèn)證并完成交易扣款流程的系統(tǒng)，該系統(tǒng)可使車輛在不停車

2021年10月11日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布了GB/T 40855-2021《電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》、GB/T 40856-2021《車載信息交互系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》、GB/T 40857-2

2021年10月11日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布了GB/T 40855-2021《電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》、GB/T 40856-2021《車載信息交互系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》、GB/T 40857-2

2021年10月11日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布了GB/T 40855-2021《電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》、GB/T 40856-2021《車載信息交互系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》、GB/T 40857-2