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  • 12 2024-06
    法規(guī)解讀丨UN/WP.29 R156《汽車軟件升級(jí)》法規(guī)解讀
    R156法規(guī)即《關(guān)于批準(zhǔn)車輛的軟件升級(jí)和軟件升級(jí)管理體系統(tǒng)一規(guī)定的法規(guī)》,由聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇的自動(dòng)駕駛車輛工作組于2021年2月5日公布。歐盟于2022年7月正式實(shí)施了這一法規(guī),同時(shí)要求所有新車型從該時(shí)間點(diǎn)開始必須強(qiáng)制遵守(即所有
  • 11 2024-06
    品牌見證 | 中汽研科技助力華大電子通過汽車芯片信息安全認(rèn)證
    北京中電華大電子設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“華大電子”)面向智能網(wǎng)聯(lián)車信息安全領(lǐng)域研發(fā)的高安全、高可靠性車規(guī)級(jí)安全芯片產(chǎn)品CIU98_B系列,主要應(yīng)用于全車載網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、數(shù)字車鑰匙、C-V2X以及高速公路ETC OBE-SAM等。該安全芯片達(dá)
  • 11 2024-06
    能力發(fā)布丨 中汽研科技手車互聯(lián)測(cè)試能力
    隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展,手車互聯(lián)作為手機(jī)終端與智能汽車連接的關(guān)鍵技術(shù),其應(yīng)用率日益提升。然而,這一技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中,出現(xiàn)由于底層系統(tǒng)多樣化引起的互聯(lián)軟件不兼容、系統(tǒng)間不兼容造成的互聯(lián)斷連、界面復(fù)雜度高造成的操作繁瑣等問題,在一定程
  • 07 2024-06
    能力發(fā)布丨 中汽研科技完成R156軟件升級(jí)合規(guī)檢測(cè)能力擴(kuò)展
    隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的不斷發(fā)展,在豐富車輛功能的同時(shí),對(duì)汽車的網(wǎng)聯(lián)安全帶來了較大的挑戰(zhàn),聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇(UN/WP.29)發(fā)布了Regulation No. 156 - Software Update and Software Up
  • 06 2024-06
    法規(guī)解讀 | 汽車信息安全UN/WP.29 R155法規(guī)解讀
    隨著汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù),如GPS、Wi-Fi、藍(lán)牙等,被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代車輛中,極大地提升了駕駛體驗(yàn)和安全性。然而,這些技術(shù)的引入也增加了車輛面臨網(wǎng)絡(luò)威脅的風(fēng)險(xiǎn)。為了有效應(yīng)對(duì)這些新興的網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn),并確保全球汽車
  • 06 2024-06
    李洧到中汽研科技調(diào)研指導(dǎo)工作
    2024年6月5日,中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理李洧到中汽研科技調(diào)研指導(dǎo)工作。會(huì)上,李洧聽取了中汽研科技深化改革、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、投資建設(shè)等專題工作匯報(bào),并圍繞引才用才、中長(zhǎng)期激勵(lì)、芯片檢測(cè)能力投資建設(shè)等重點(diǎn)工作,與參會(huì)人員進(jìn)行了深入交流。 李洧
  • 05 2024-06
    安全生產(chǎn)月丨中汽研科技開展消防演練,筑牢安全防線
    為增強(qiáng)員工安全意識(shí),鍛煉應(yīng)急處置及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,6月4日,中汽研科技組織開展了一場(chǎng)緊張有序的消防應(yīng)急演練活動(dòng),公司全體員工參與了此次活動(dòng)。本次活動(dòng)緊密圍繞安全生產(chǎn)月主題,以電器起火為模擬場(chǎng)景,全面考驗(yàn)了從發(fā)現(xiàn)火情到緊急報(bào)告、總指揮調(diào)度以及各
  • 04 2024-06
    能力發(fā)布丨中汽研科技完成R155整車網(wǎng)絡(luò)安全合規(guī)檢測(cè)能力擴(kuò)展
    隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的普及,汽車網(wǎng)絡(luò)安全問題愈發(fā)凸顯。為保護(hù)消費(fèi)者隱私和車輛安全,世界各國(guó)陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)法規(guī),以保證汽車在最大程度上免受數(shù)據(jù)泄露、監(jiān)聽、篡改等網(wǎng)絡(luò)安全問題的困擾。其中以聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇出臺(tái)的UN Regulation N
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